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2011/05 | レカロシートへ変更 Spot-Tでの写真 |
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2011/03 | プチ作業オフ |
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2011/01 | 車検、整備一式 車検完了 |
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2010/08 | プチオフ、牽引フック加工、セル強化リレー 追加アーシング |
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2010/07 | ラテラルロッド部品、リアサスインシュレーターゲット 板金完了スナップ 触媒ストレート製作、ブレーキ、クラッチホースゲット TRDリア4.7キロゲット、TRD6キロ塗装 プラグホールゲット 納車 タワーバー、マスターシリンダーストッパー、カロッツェリアボード⇒純正ボードに変更、ハンドル角度調整とボススペーサ追加 エアコンパネル交換 作業オフ |
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2010/06 | ボルト類ゲットレストア経過 レストア経過(色が入った) レストア経過(完成間近) レストア完了!そのまま修理工場へ
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2010/05 | アイライン、カウルパネルトップ塗装、納車 部品引渡し、リア牽引フック、フロントリップゲット リア牽引フック到着 リア車高調、プラグコード、Fスタビブッシュ、ナット到着 ラテラルロッド、スタビブッシュ、フロントリップ到着 リアボード受け(左右)、オーディオステー到着 ロールセンターアダプター、リアハッチゲット MOMOステアリングゲット リア内装、ワイドスペーサー、オイルパンゲット ブレーキマスターバックシリンダーストッパーゲット フロントリップ塗装 ペダルカバーゲット フェンダーモール、エアコンコンプレッサーゲット イグニッションコイルゲット、サンドブラスト レストア中^^; 牽引フック、マスターバックシリンダーストッパー塗装@ 牽引フック、マスターバックシリンダーストッパー塗装A |
2010/04 | 謎の5代目物語開始(笑) まずはエンジン到着^^; ハチ到着 初期撮影会 フューエルリッド修理 登録完了 エンジン載せ替え開始 リアゲートキャッチゲット 第一弾部品入荷 ミッション摘出 リアゲートストッパー到着 第二弾部品入荷 TRD強化エンジンマウントゲット、泥除け、牽引フック エンジンマウント到着、旧エンジン カウルトップパネルゲット エンジン搭載、オイルパン潰れ、コイル熔け、アイライン錆 |