2011/10月
6代目製作開始 ピロアッパー加工 リア牽引フック加工、フロントリップ加工
フェンダーモール加工、サンルーフ筋彫り マフラー、触媒加工
シャーシ塗装
2011/10/30 シャーシ塗装 トップへ ![]()
いつまでも磨いていてもキリがないので赤塗っちゃったwww
純正の3E5♪
ちょっと艶が出すぎたかなあ^^;
(写真の赤がきれいに出ない…汗)
2011/10/28 マフラー、触媒加工 トップへ ![]()
デフ下マフラーとスポーツ触媒を作るためにシャーシの出っ張りをガリガリ削って^^;
パテを入れてとりあえずサフェを吹いてみた♪
?
実車を見たら、凹みがちがう?(汗)
仕方ないからマジックの部分をさらに切って^^; (ホントは助手席側もなんだけど…)
ぽっかり穴が開いちゃったのでプラバン切ってまげてパテで補修(汗)
2011/10/25 フェンダーモール加工、サンルーフ筋彫り トップへ ![]()
6代目はスポーツパッケージなのでフェンダーモール付き^^;
どうにか再現できないかと試行錯誤しているところに、0.9φの半円な丸棒が売っていた!
いい感じでフィットしそう(^^) 試作で右フロント用を作ってみた(^^)
サンルーフも付いているので今回初めて筋彫りに挑戦(^^)
実車から寸法を測ってきて1/24にスケールダウン。
0.3ミリのアルミ板でガイドを作って♪
写真は1回目のガイド、どうも幅がイマイチ…^^;
でも彫っちゃったので(汗) 納得いかないのでパテで埋めて再度彫りなおし^^;
今度はまあまあかな?www
リアスポイラーも鍵穴の逃げが大きすぎるのでパテで埋めて成形予定(^^)
そして今回の最大の?チャレンジ!www
エキパイからマフラーまで作り直し!(デフ下砲弾のスポーツ触媒付きで!)
まずはニッパとリューターでガリガリ君(笑)
さてどうなる事やら…^^;
2011/10/22 リア牽引フック加工、フロントリップ加工 トップへ
今回は拘ってリアの牽引フックも作ってみた(^^)
アオシマのリアバンパーは場所が確保されているので、0.5φのキリで2個穴を空けて
0.5の針金をU字曲げして若干下向きに角度をつけて♪
フロントの後期輸出用フロントリップが入手できないので、今回は思い切ってエポキシパテで制作(^^)
大体の形を作って硬化させてからリューターと#180の紙やすりでザクザク!
ちょっと大きいけど… まあいいか(笑)
2011/10/18 ピロアッパー加工 トップへ
パテも完全硬化したので、ボンネットとのクリアランスを見ながらリューターで削りだしてみた(^^)
6代目に合わせてタワーバーなしで
ピロアッパーもどきを加工♪
ストラットを留めるボルトも3本再現してみた(笑)
ちょっとリアル感がイマイチかなあ…^^;
2011/10/09 6代目製作開始 トップへ
キットは購入した物の、なかなか進まなかった6代目^^;
やっと開封して早速妄想してみた(笑)
前回のトレノの経験を生かして、まずはエンジンルームから(^^)
バルクヘッドのパーテーションを消して、ストラットの形状を整えるためにポリパテを♪